阿尔伯特公园赛道是一条位于墨尔本郊区，围绕阿尔伯特公园中的湖修建的一条街道赛道，除了举办一级方程式锦标赛的澳大利亚大奖赛之外，这条赛道还举办超级跑车锦标赛以及其他相关的比赛。

　 　 尽管整条赛道都是由公共道路组成，但是每个区段都包括中速和高速特性的赛道区域，与赛道相连接的草地和砂石地缓冲区在每一场比赛之前都会重建。这条赛道也具有封闭的街道赛道的特性，围绕赛道的混凝土护墙也在每年比赛之前搭建，只是在湖边的部分由于过于靠近湖岸而无法修建缓区。

　 　 阿尔伯特公园湖是墨尔本中央商务区南侧的一个人工改建的小湖，这条赛道就是利用围绕这个湖的日常公路而修建。为了保证赛道的一致性和平滑性，在1996年首场比赛之前，整条赛道所使用的公路都被重新铺设。结果和其他公路赛道相比，这条赛道的表面非常平滑。2007赛季之前，能够在水体附近举办比赛的赛道非常少见，但是随后的很多条赛道，如瓦伦西亚、新加坡和阿布扎比，都距离水域不远。

　 　 这条赛道被认为速度相当快且很容易驾驶，很多车手都表示由于赛道弯道的布置统一，因此很容易学习这条赛道并且快速的取得好成绩。然而，湖边的地势平坦，以及赛道并没有设计真正的长直道，意味着除了在看台区域之外，很难找到真正的超车位置。

　 　 每一年，绝大多数赛道旁边的围栏、人行天桥、看台以及一些其他的赛车设施都会在比赛前两个月的时间搭建，并且在比赛结束之后6周之内拆除。赛道的周边区域，包括一个大型的水上运动中心、一个高尔夫球场地、一个湖边的体育场、一些餐馆以及一些划艇船库在比赛期间都限制使用，附近的居民以及这些设施的使用者到目前都在保持无声的抗议。尽管如此，这项赛事无论是在墨尔本还是在整个澳大利亚都颇受欢迎。为了扩建阿尔伯特公园，南墨尔本足球俱乐部的主场米德尔公园球场也在1994年被拆除。

　 　 大奖赛周末通常会吸引超过270000人次的观众到场观看比赛，2022年的观赛人数甚至达到了419114人次，正赛当天人数为128294人。虽然这条赛道从来没有举行过夜赛，但是2009和2010赛季的比赛都是在下午5点才开赛。

　 　 2021年，赛道的布局发生了变化，最主要的就是将原来第9和10组合弯，那个需要重刹车并向右向左的转弯，改变为更加快速的右左连续弯，并接入到第11和12弯，此外还将维修站加宽了2米，重新调整了第13号弯的形状，还将包括第一、第三、第六、第七和第15号弯进行了加宽，这些调整预计将排位赛的单圈时间减少5秒。