1951赛季西班牙大奖赛于1951年10月28日在佩拉贝尔斯赛道举行,是1951赛季一级方程式第八场,也是最后一场分站赛。
比赛的结果被车队选择的轮胎所决定,法拉利车队为他们的赛车选择了16英尺的后轮,而阿尔法罗密欧则选择了18英尺的尺寸,事实证明阿尔法罗密欧车队的选择更加适合这场比赛。比赛之前胡安·曼努尔·方吉奥在车手积分榜上领先阿尔伯托·阿斯卡里2分,正式比赛中阿斯卡里领先何塞·弗里安·冈萨雷斯,但是法拉利车队开始遇到轮胎表面的问题,皮尔洛·塔鲁菲在第六圈开始轮胎脱胶,第七圈卢齐·维罗莱西发生了同样的问题,随后阿斯卡里在第八圈,冈萨雷斯在第14圈也都没能幸免,这逼迫着法拉利车队必须更加频繁的为赛车更换轮胎,也让方吉奥轻松夺得比赛冠军,也收获了他首座年度车手总冠军奖杯。比赛之后阿尔法罗密欧车队宣布由于资金不足,他们无法继续在1952赛季参加比赛。
官方名称 XI Gran Premio de España |
比赛日期 1951-10-28 |
赛道
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单圈长度 公里 \ 英里 |
正赛长度 70 圈,公里 \ 英里 |
时间表
1951-10-27 星期六 |
排位赛 |
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1951-10-28 星期日 |
正式比赛 |
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赛后车手积分榜
名次 |
车手 |
积分 |
1 |
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31 |
2 |
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25 |
3 |
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24 |
4 |
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19 |
5 |
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15 |
6 |
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10 |
7 |
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9 |
8 |
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7 |
9 |
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6 |
10 |
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5 |
11 |
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4 |
12 |
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3 |
12 |
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3 |
12 |
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3 |
15 |
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2 |
15 |
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2 |
17 |
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2 |
17 |
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2 |
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2 |
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