1953赛季一级方程式是国际汽联一级方程式赛车的第七个赛季，和1952赛季一样，除了使用AAA规则的印第安纳波利斯500大赛以外，其他比赛都是按照F2的规则进行的，并且年终为世界车手总冠军颁奖。赛季从01月18日开始，至09月13日结束，法拉利车队的阿尔伯托·阿斯卡里夺得年度车手总冠军，他也成为首个能够成功卫冕总冠军的车手。

　 　 法拉利车队继续统治整个赛季，在8场大奖赛中夺得7场比赛的冠军，阿斯卡里也将他的连胜场次纪录扩大到了8场，他的队友麦克·霍松在法国大奖赛的胜利终结了阿斯卡里的连胜进程，而霍松也成为首个英国籍的分站冠军车手。驾驶着经常发生问题的玛莎拉蒂赛车的车手胡安·曼努尔·方吉奥夺得总成绩第二名，同时在蒙扎的比赛中夺得了一场比赛的冠军。

　 　 1953赛季的车手总冠军也是实际意义上首个能够称之为“世界冠军”的头衔，因为这个赛季首次出现了一场非欧洲的大奖赛比赛——阿根廷大奖赛。但是在那场比赛中，法拉利车队车手朱塞佩·法里纳发生事故，赛车冲进了一群没有任何保护的人群中，9名观众因此丧命。