来到德国的赛场上，梅赛德斯奔驰安排了胡安·曼努尔·方吉奥、卡尔·克玲、汉斯·赫尔曼以及二战前的明星车手赫尔曼·朗驾驶W196赛车，赛车也拆除了一些空气动力部件。朱塞佩·法里纳由于受伤而无法参赛，法拉利车队除了派上何塞·弗里安·冈萨雷斯和迈克·霍松的同时，还与皮尔洛·塔鲁菲签约。斯特林·莫斯加入玛莎拉蒂车队，与昂福尔·马里蒙、卢齐·维罗莱西以及罗伯特·米尔斯并肩作战。

　 　 方吉奥在练习赛中做出最快成绩，霍松和莫斯也一起排在第一排。练习赛上也传来了悲剧，马里蒙在高速下山的路段的Adenau桥之前发生事故，车手不幸丧生。

　 　 正式比赛中观众云集，冈萨雷斯发车之后就取得了领先，夺去了梅赛德斯奔驰车队在本土的光芒。莫斯很早就因为机械故障离开赛场，克玲从最后几位发车，很快就追到了第四位，落后冈萨雷斯、方吉奥和朗。随后朗冲出赛道，方吉奥取得领先，克玲上升到第二的位置，不久又超过方吉奥领跑比赛，但是他赛车的后悬挂发生故障，将领跑的位置又交还给了方吉奥。法拉利决定让冈萨雷斯进入维修站，并把他的赛车交给了霍松。这样一来方吉奥夺得冠军，霍松排名第二，驾驶法拉利赛车的毛里斯·汀提纳特取得第三名。