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兰西亚车队还没有参赛的迹象,因此在九月初的意大利大奖赛中,依然是梅赛德斯奔驰、玛莎拉蒂和法拉利车队的三强争霸。胡安·曼努尔·方吉奥在练习赛中跑出最好成绩,法拉利车队的阿尔伯托·阿斯卡里排名第二,驾驶玛莎拉蒂赛车的斯特林·莫斯排名第三,在第二排发车的车手分别是卡尔·克玲、何塞·弗里安·冈萨雷斯和卢齐·维罗莱西位于第二排。
克玲的发车非常完美,他领先方吉奥、阿斯卡里和冈萨雷斯排在首位,第四圈时克玲驾驶失误落后到第五位,阿斯卡里上升至第一。莫斯和冈萨雷斯对第三名的争夺持续了很长时间,直到冈萨雷斯的变速箱发生故障才告一段落,他在维修站换上了乌姆贝托·马格里奥里的赛车重返赛道。
维罗莱希超过了莫斯、方吉奥,正在他准备向第一名发起挑战的时候,他的离合器发生故障。第45圈莫斯成功超过了阿斯卡里上升至第一,正在阿斯卡里刚刚重新夺第一的时候又遇到了引擎爆缸的情况。稳定在第一的莫斯进入维修站加油,方吉奥趁机上升到了第一。莫斯回到赛道之后也发生了引擎爆缸的情况,因此最终霍松排名第二,冈萨雷斯排名第三。
官方名称 XXV Gran Premio d'Italia |
比赛日期 1954-09-05 |
赛道 |
单圈长度 公里 \ 英里 |
正赛长度 80 圈, 公里 \ 英里 |
名次 | 车手 | 制造商 |
---|---|---|
车手 | 制造商 | 成绩 |
---|---|---|
车手 | 制造商 | 最快单圈 |
---|---|---|
名次 | 车手 | 积分 |
---|---|---|
1 | 42 | |
2 | 25.14 | |
3 | 17 | |
4 | 16.64 | |
5 | 10 | |
6 | 8 | |
7 | 8 | |
8 | 6 | |
8 | 6 | |
10 | 5 | |
11 | 4.14 | |
11 | 4.14 | |
13 | 4 | |
14 | 4 | |
15 | 3 | |
15 | 3 | |
17 | 2 | |
18 | 2 | |
18 | 2 | |
18 | 2 | |
18 | 2 | |
22 | 1.5 | |
22 | 1.5 | |
24 | 0.14 | |
24 | 0.14 |