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    5月26日,阿尔伯托·阿斯卡里在蒙扎测试法拉利跑车的时候不幸遇难,这让兰西亚车队陷入了经济危机之中,因此车队被出售,但是买家对于大奖赛赛事没有兴趣,因此兰西亚车队没有出现在斯帕的赛道上。尤吉尼奥·卡斯特罗蒂说服了车队新的管理团队,让他能够驾驶一部D50赛车参加比利时大奖赛,他在排位赛中战胜胡安·曼努尔·方吉奥和斯特林·莫斯夺得杆位,朱塞佩·法里纳和让·贝拉在第二排发车。

    正式比赛中,方吉奥领跑比赛,他的队友莫斯也很快上升到第二的位置,他们两人很快就将其他车手抛到很远。另外一名梅赛德斯奔驰车队车手卡尔·克玲与法里纳、贝拉和本土车手保罗·费尔争夺第四的位置,贝拉发生了严重的事故,幸好车手没有受伤,然后他换上了罗伯特·米尔斯的赛车继续参赛。比赛过半的时候卡斯特罗蒂赛车的变速箱故障退赛,因此法里纳上升到第三的位置。这样的名次一直保持到了比赛结束。


官方名称
XVII Grote Prijs van Belgie
比赛日期
1955-06-05
赛道
单圈长度
公里 \ 英里
正赛长度
36 圈, 公里 \ 英里

领奖台
名次 车手 制造商

杆位
车手 制造商 成绩

最快单圈
车手 制造商 最快单圈

这场比赛中
  • 胡安·曼努尔·方吉奥:第15次获胜
  • 尤吉尼奥·卡斯特罗蒂:唯一一次杆位
  • 尤吉尼奥·卡斯特罗蒂:首次头排发车
  • 朱塞佩·法里纳:第20次登上领奖台,最后一次登上领奖台
  • 朱塞佩·法里纳:第33次参赛,最后一次参赛
  • 梅赛德斯:第6次获胜
  • 兰西亚:第2次杆位,最后一次杆位
  • 梅赛德斯:第10次登上领奖台
  • 兰西亚:第4次参赛,最后一次参赛
  • 梅赛德斯:第6次获胜(作为引擎供应商)
  • 兰西亚::第2次杆位,最后一次杆位(作为引擎供应商)
  • 梅赛德斯:第10次登上领奖台(作为引擎供应商)
数据
  • 天气:温暖,干地
  • 参赛:16
  • 发车:16
  • 完赛:10
赛后车手积分榜
名次 车手 积分
1 19
2 11.33
3 10.33
4 8
5 7
6 6
7 4
8 3
8 3
10 3
11 3
11 3
13 3
14 2
15 2
16 2
17 1.33
18 1
18 1
20 1
20 1
22 1


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