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<-- 1950 摩纳哥 1956 摩纳哥 -->

    继1950赛季之后,摩纳哥大奖赛重新回到赛历当中,比赛仅允许20名车手参赛。梅赛德斯奔驰带来了两部短轴距的赛车,车手是胡安·曼努尔·方吉奥、斯特林·莫斯以及安德里·西蒙,他替代受伤的汉斯·赫尔曼参加比赛。方吉奥取得杆位,兰西亚车队的阿尔伯托·阿斯卡里排名第二,莫斯排名第三。

    发车之后方吉奥在第一个弯道之后保持领先,尤吉尼奥·卡斯特罗蒂、莫斯和阿斯卡里紧随其后。法里纳首先遇到问题,他的赛车车轮故障需要更换,卡斯特罗蒂压住了莫斯5圈才被超过,但是此时方吉奥已经领先很多,莫斯无法追上他。阿斯卡里也超过了卡斯特罗蒂,并且纠缠在一起,很快让·贝拉也参与了进来,最终还是贝拉冲到了最前面。卡斯特罗蒂由于轮胎磨损严重需要进入维修站,贝拉也需要进站补充燃油。

    随后方吉奥也进入维修站维修车轴,莫斯以领先的位置进入最后一圈但是引擎爆缸,同一时间阿斯卡里,可能是被莫斯的故障分散了精力,在减速弯发生事故,赛车冲进了海湾之中。很幸运的是他没有受伤,游泳到了安全的区域获救。汀提纳特因此领先,卡斯特罗蒂紧追不舍,最终的获胜者是汀提纳特,卡斯特罗蒂第二名,驾驶贝拉赛车的赛萨尔·佩蒂萨第三个冲线。


官方名称
XIII Grand Prix Automobile de Monaco
比赛日期
1955-05-22
赛道
单圈长度
公里 \ 英里
正赛长度
100 圈, 公里 \ 英里

领奖台
名次 车手 制造商

杆位
车手 制造商 成绩

最快单圈
车手 制造商 最快单圈

这场比赛中
  • 毛里斯·汀提纳特:首次获胜
  • 尤吉尼奥·卡斯特罗蒂:首次登上领奖台
  • 赛萨尔·佩蒂萨:首次登上领奖台
  • 阿尔伯托·阿斯卡里:第25次头排发车
  • 尤吉尼奥·卡斯特罗蒂:首次获得分数
  • 赛萨尔·佩蒂萨:首次获得分数
  • 阿尔伯托·阿斯卡里:第32次参赛,最后一次参赛
  • 法拉利:第20次获胜
  • 兰西亚:唯一一次登上领奖台
  • 法拉利:第20次获胜(作为引擎供应商)
  • 兰西亚:唯一一次登上领奖台(作为引擎供应商)
数据
  • 天气:炎热,干地
  • 参赛:24
  • 发车:20
  • 完赛:9
赛后车手积分榜
名次 车手 积分
1 11.33
2 10
3 6.33
4 6
5 2
6 2
6 2
8 2
8 2
10 1.33
11 1
11 1
11 1


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