•  

点此处查看更多
<-- 1956 英国 1956赛季一级方程式德国大奖赛 1956 意大利 -->
<-- 1954 德国 1957 德国 -->

    法拉利和玛莎拉蒂车队的争夺来到了德国大奖赛,凡沃和BRM车队没有安排车手参加这场比赛,高蒂尼车队虽然参加比赛但是他们的车手单圈成绩比胡安·曼努尔·方吉奥要慢不少。发车位上和方吉奥一起排在第一排的是他的队友彼得·科林斯、尤吉尼奥·卡斯特罗蒂和玛莎拉蒂车队的斯特林·莫斯。在第二排的是卢齐·穆索和乌姆贝托·马格里奥里。

    发车之后科林斯取得领先,但是第一圈之前方吉奥就超过了他取得领先,莫斯也紧追不舍。当观众以为法拉利车队又将取得一场统治性的胜利之时,科林斯的赛车油管破裂,燃油漏进了他的座舱之中,只得退出比赛,这也让方吉奥独自领先,还跑出了赛道的单圈最好成绩,随后紧追的莫斯虽然拼尽全力也无法追上方吉奥的赛车。科林斯接手德·波特戈的赛车开始和贝拉争夺第三名的位置,随后贝拉的赛车遇到机械故障退出比赛,趁机上升到第三的科林斯也由于驾驶失误冲出赛道退出比赛。

    方吉奥最终以45秒的优势领先莫斯,7分钟的优势领先贝拉夺得冠军。


官方名称
XVIII Großer Preis von Deutschland
比赛日期
1956-08-05
赛道
单圈长度
公里 \ 英里
正赛长度
22 圈, 公里 \ 英里

领奖台
名次 车手 制造商

杆位
车手 制造商 成绩

最快单圈
车手 制造商 最快单圈

这场比赛中
  • 胡安·曼努尔·方吉奥:第20次获胜
  • 胡安·曼努尔·方吉奥:第20次最快圈
  • 帕科·高迪亚:首次获得分数
  • 法拉利:第25次获胜
  • 法拉利:第75次登上领奖台
  • 法拉利:第25次获胜(作为引擎供应商)
  • 法拉利:第75次登上领奖台(作为引擎供应商)
数据
  • 天气:温暖,干地
  • 参赛:22
  • 发车:22
  • 完赛:5
赛后车手积分榜
名次 车手 积分
1 30
2 22
2 22
4 19
5 8
6 7.5
7 6
7 6
9 4
10 4
10 4
12 3
13 3
14 3
14 3
14 3
14 3
18 2
18 2
18 2
18 2
18 2
18 2
24 1.5
24 1.5
26 1


Copyright 2004 - EnjoyF1.com
ver