与往年在银石赛道举办英国大奖赛不同，今年的英国大奖赛的举办地变更为利物浦附近的安树赛道，赛道在一条赛马赛道的中间。两名凡沃车队的车手没有参加法国大奖赛，回到主场他们也回到了赛道上。对于英国赛车届来说，这是一场里程碑意义的比赛。比赛开始阶段，让·贝拉取得领先，斯特林·莫斯紧随其后，第一圈结束的时候莫斯就取得了领跑的位置。托尼·布尔克斯、迈克·霍松和彼得·科林斯分列第三和第五，前五名车手中有四名英国车手，随后时哈里·切尔、卢齐·穆索和胡安·曼努尔·方吉奥。莫斯逐渐拉大领跑的优势，但是遗憾的是赛车很快发生了问题回到了维修站，贝拉再次成为领跑的车手，布尔克斯排名第二。凡沃车队决定将他们的第二车手召回维修站，并安排莫斯驾驶赛车重回赛道，此时他排名第九，并开始逐步恢复失地。此时贝拉继续保持领先的位置，并且逐步拉开与第二名霍松的距离，斯图拉特·路易斯-伊凡斯和科林斯排名第三和第四，莫斯上升到了第五位。随着一系列机械故障的发生，能够留在赛道上的赛车越来越少，方吉奥和科林斯就遗憾退赛。第69圈莫斯追上了路易斯-伊凡斯，但就在此时一系列事件发生改变了整场比赛：贝拉的赛车离合器发生故障，霍松的轮胎爆胎，路易斯-伊凡斯刚刚上升到第一的位置就马上被莫斯超过。凡沃车队原以为能够以第一和第二的名次带回比赛，但是路易斯-伊凡斯的油门发生故障，让他落后到了第七的位置。最终莫斯赢得了比赛，他驾驶一部英国的赛车首次赢得分站赛的冠军，穆索排名第二，霍松第三个完成比赛。