1958赛季一级方程式是国际汽联一级方程式赛车的第12个赛季，赛季从01月19日开始至10月19日结束，总共举行了11场比赛。这个赛季首次为冠军制造商颁发国际杯奖杯，但是印第安纳波利斯500大赛的成绩不计入制造商的积分榜之中。英国车手迈克·霍松与斯特林·莫斯争夺一整个赛季之后赢得车手总冠军奖杯，凡沃也战胜法拉利车队赢得首座制造商的冠军。霍松在赛季结束之后宣布退役，三个月之后他遇到了一起交通事故身亡。霍松只赢得了一场分站赛冠军就夺得了年度冠军，在F1史上相同的事件只发生了两次。

　 　 在F1的历史上，这个赛季可以成为最悲惨的赛季，四名车手在四场不同的比赛中遇难。意大利车手卢齐·穆索在法国大奖赛中去世，穆索的队友，英国车手彼得·柯林斯在德国大奖赛中遇难，英国车手斯图拉特·路易斯-伊凡斯在摩洛哥大奖赛中去世，美国车手帕特·奥康纳在印第安纳波利斯500大赛中去世。受到上个赛季的影响，这个赛季依然被前置引擎赛车所统治，但是到了1959赛季，中置引擎的赛车即将成为主流。

　 　 虽然引擎的规则没有变化，但是比赛的最短长度缩短到了300公里，比赛的最长时间缩短到了2小时（先到为准），并且赛事开始要求使用普通汽油。

　 　 玛丽亚·特蕾莎·德·菲利皮斯成为首个参加正式比赛的女性车手。