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年度的首场分站赛依然在布宜诺斯艾利斯举行,但是今年的比赛中,凡沃和BRM车队都没有做好准备,法拉利车队则准备了在此前一年年终的非锦标赛赛事中登场的Dino 156和246赛车,并且派上了迈克·霍松、彼得·科林斯和卢齐·穆索。玛莎拉蒂车队陷入了财政危机,无法派出厂队出赛,胡安·曼努尔·方吉奥和卡洛斯·梦迪特盖组成了Scuderia Sud Americana车队并且驾驶此前一年的250F赛车参赛,让·贝拉和哈里·切尔也都加入了私人车队。
斯特林·莫斯也离开了凡沃车队,新的赛季驾驶库珀-克里马克斯43赛车。
方吉奥在练习赛中跑出最好成绩,在杆位发车,旁边是霍松、科林斯以及贝拉。穆索,梦迪特盖以及莫斯在第二排发车,参加比赛的仅有10名车手。
发车之后贝拉一马当先,科林斯的赛车驱动轴发生故障很快就退出了比赛。第二圈霍松超过了贝拉取得领先,方吉奥也很快超过了贝拉位居第二。第10圈方吉奥开始领跑比赛,与此同时莫斯也逐个超过了穆索、贝拉和霍松。方吉奥进入维修站更换新的轮胎,他因此落到莫斯、贝拉和穆索排名第四。贝拉驾驶失误在赛道上打转,丧失了良好的局面,方吉奥的引擎也遇到了失火的情况,因此第二名变成了穆索,霍松上升到了第三。最终莫斯以第一名完成比赛。
莫斯的胜利是库珀赛车首次夺冠,也是首次后置引擎的赛车夺得分站赛冠军,这场比赛也标志着后置引擎赛车开始成为主流。
官方名称 VI Gran Premio de la Republica Argentina |
比赛日期 1958-01-19 |
赛道 |
单圈长度 公里 \ 英里 |
正赛长度 80 圈, 公里 \ 英里 |
名次 | 车手 | 制造商 |
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车手 | 制造商 | 成绩 |
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车手 | 制造商 | 最快单圈 |
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名次 | 车手 | 积分 |
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1 | 8 | |
2 | 6 | |
3 | 4 | |
4 | 4 | |
5 | 2 |
名次 | 制造商 | 积分 |
---|---|---|
1 | 8 | |
2 | 6 | |
3 | 3 |