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    缺席两年之后,F1的比赛再次来到了斯帕赛道,这段时间赛道的很多区域进行了调整,赛车的速度会比以往更快。法拉利的Dino 246赛车更加具备竞争力,迈克·霍松夺得杆位,卢齐·穆索和彼得·科林斯也能分别在第二和第四位发车。此外还带来了一台搭载246引擎的156赛车,由比利时的本土车手奥利维尔·基德毕恩驾驶,这比赛车被涂上了代表比利时的黄色涂装,他从第八位发车。

    法拉利车队的主要竞争对手是凡沃车队,斯特林·莫斯在第三位发车,队友托尼·布尔克斯在第五位发车,但是斯图拉特·路易斯-伊凡斯表现不佳,只能从第13位起跑。库珀车队方面,杰克·布拉伯翰姆位居第六位,他的队友罗伊·萨尔瓦多里排名第11位。

    发车之后莫斯取得领先,但是就在第一圈他的引擎爆缸,将领跑的位置让给了布尔克斯。不久,布尔克斯就受到了科林斯的挑战,但是科林斯的引擎在发车之前就遇到了问题,5圈之后只得退出比赛。随后一圈穆索的轮胎故障撞车。

    随后的比赛非常平淡,布尔克斯最终领先霍松、路易斯-伊凡斯和莲花车队车手克里夫·阿里森夺得冠军。

    这场比赛中,首位女性车手出现在了赛场之中,玛丽亚·特蕾莎·德·菲利皮斯驾驶一台私人车队的玛莎拉蒂250F赛车参赛,在排位赛中他落后霍松半分钟多的时间,正式比赛落后冠军车手2圈排名第10位。


官方名称
XIX Grote Prijs van Belgie
比赛日期
1958-06-15
赛道
单圈长度
公里 \ 英里
正赛长度
24 圈, 公里 \ 英里

领奖台
名次 车手 制造商

杆位
车手 制造商 成绩

最快单圈
车手 制造商 最快单圈

这场比赛中
  • 托尼·布尔克斯:第2次获胜
  • 迈克·霍松:首次杆位
  • 斯图拉特·路易斯-伊凡斯:首次登上领奖台
  • 克里夫·阿里森:首次获得分数
  • 凡沃:第5次获胜
  • 凡沃:第5次获胜(作为引擎供应商)
数据
  • 天气:晴朗,非常炎热,干地
  • 参赛:20
  • 发车:20
  • 完赛:10
赛后车手积分榜
名次 车手 积分
1 17
2 14
3 12
4 10
5 8
5 8
5 8
8 6
9 6
10 4
10 4
10 4
13 4
13 4
15 3
15 3
15 3
18 2
赛后制造商积分榜
名次 制造商 积分
1 20
2 19
3 16
4 10
5 3
6 3


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