刚刚独立的摩洛哥希望能够建立自己的国际地位，因此他们申办了一场F1分站赛，比赛是在卡萨布兰卡附近的一条非常高速的Ain Diab赛道举办的。

　 　 斯特林·莫斯和迈克·霍松将在赛季的最后一场比赛中为年度车手总冠军展开最后的争夺，莫斯需要赢得分站赛的冠军，并且夺得最快圈，且霍松取得第三名以下的成绩，才能赢得总冠军。共有25部赛车参加比赛，但是正式比赛的发车位中，霍松以十分之一秒的优势战胜莫斯夺得杆位，斯图拉特·路易斯-伊凡斯在第三位发车，在第二排发车的是BRM车队的让·贝拉、法拉利车队的菲尔·希尔，奥利维尔·基德毕恩、托尼·布尔克斯和乔·波尼尔占据第三排。

　 　 摩洛哥的新国王默罕默德五世来到了正式比赛的现场，亲眼目睹莫斯在发车之后取得了领跑的位置。在第二排发车的希尔冲上了第二名的位置，他多次向领跑车手发起冲击但是都没有成功，第三圈他冲出了赛道，把位置让给了霍松和波尼尔。希尔很快又超过了波尼尔，霍松也放他过去追赶莫斯。一心帮助莫斯夺冠的布尔克斯超过了波尼尔，并且很快超过了霍松。在车手总冠军争夺战中占据优势的莫斯一度追尾了沃夫冈·希德尔，赛车因此撞出了一个凹痕，他随后又创下了单圈记录，这可以为他带来额外的一个积分。霍松和布尔克斯进行了11圈的争夺，随后布尔克斯的赛车爆缸。希尔被告知减速并将第二名的位置让给他的队友霍松。驾驶凡沃第三赛车的路易斯-伊凡斯希望追上前面的车手，但是在第42圈的时候引擎爆缸，赛车冲出赛道，从引擎中喷出的燃油燃起大火，虽然车手很快跳出了赛车，身上的火焰也及时被扑灭，但是还是受到了严重的烧伤。他被飞机送回英国，住进了东格林斯特德的烧伤专科医院进行救治，但是还是在六天之后去世。

　 　 莫斯虽然赢得比赛的冠军，但是这并足以让他夺得车手总冠军，霍松成为了车手总冠军。几天之后霍松宣布退役，三个月之后他驾驶着自己的美洲虎汽车，在吉尔福德路和罗布·沃克尔的梅赛德斯比赛时发生事故丧生。