彼得·科林斯去世之后三周，车队在葡萄牙聚集参加葡萄牙大奖赛。恩佐·法拉利的车队一年中丧失了两名车手，他决定在这场分站赛中只派上迈克·霍松和沃夫冈·凡·特利普斯两名车手参赛。在葡萄牙这条包含了鹅卵石路段、有轨电车轨道路段和灯柱的街道赛道中，凡沃车队的斯图拉特·路易斯-伊凡斯在练习赛中创下了最好成绩，霍松排名第二，另外一名凡沃车队车手斯特林·莫斯在第三位发车。第二排则是托尼·布尔克斯以及让·贝拉，杰克·布拉伯翰姆、哈里·切尔以及凡·特利普斯在第三排起跑。

　 　 正式比赛前赛道是湿地状态，好在在正式比赛开始前赛道逐渐变干。发车之后莫斯取得领先，霍松虽然一度领跑比赛，但是最终还是莫斯第一个完成比赛。贝拉开始在第三位，但是霍松的赛车遇到了刹车的故障，让他落后到了第三，贝拉的赛车引擎也在随后的比赛中有失火的情况，让霍松重新夺回第二。比赛最后贝拉的一次驾驶失误又将第三的位置让给了路易斯-伊凡斯。