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    德国大奖赛来到了AVUS赛道,这是柏林附近一条高速公路的一部分,在两边的掉头路段是有坡度的半环路段。

    由于担心赛车在比赛中会遇到轮胎的问题,因此赛会决定将比赛分成两个阶段。法拉利车队回到了赛场,但是让·贝拉离开了车队,因此法拉利车队在这场比赛的车手是托尼·布尔克斯、菲尔·希尔、丹·格尔尼以及克里夫·阿里森,贝拉则出现了在保时捷F2车队。库珀车队的车手是杰克·布拉伯翰姆、布鲁斯·麦克拉伦、马斯滕·格里高里以及驾驶私人车队赛车的斯特林·莫斯和毛里斯·汀提纳特。BRM车队则派上了哈里·切尔、乔·波尼尔以及当地英雄车手汉斯·赫尔曼,莲花车队的车手则是格拉汉姆·希尔和因纳斯·爱尔兰。

    周六贝拉在参加跑车的比赛时遇难,他在潮湿的赛道上驾驶着保时捷RSK发生赛车打转的事故,车手从赛车中被甩出来,撞上了旗杆,当场去世。

    F1比赛的排位赛中,布尔克斯取得杆位,莫斯、格尔尼和布拉伯翰姆也在第一排发车,随后在第二排发车的车手是格里高里、菲尔·希尔和波尼尔。在第一阶段的比赛中,布尔克斯取得领先的位置,莫斯则早早因为传动系统的故障退出比赛。格里高里短暂的领跑,但是布尔克斯还是很快重新领先,这是格尔尼和格里高里紧追不舍,五圈之后格里高里的赛车引擎发生故障退出比赛,这也让希尔上升到第三位,麦克拉伦排名第四。

    第二阶段的比赛的发车位是根据第一阶段的比赛结果决定的,发车之后麦克拉伦取得领先,但是和很快就被菲尔·希尔、波尼尔、布尔克斯和格尔尼超过。布尔克斯很快上升到了第一名,波尼尔也落到了后面,这让法拉利车队车手包揽前三位。在南弯,赫尔曼的赛车在高速转向的时候刹车发生故障,他的BRM赛车冲出赛道,撞上了赛道旁的干草堆,随后在空中翻滚了几圈,幸运的是虽然车手被甩出赛车,但是却没有严重受伤。

    两段成绩相加之后,法拉利车队布尔克斯、格尔尼和希尔包揽比赛的前三名。


官方名称
XXI Grosser Preis von Deutschland
比赛日期
1959-08-02
赛道
单圈长度
公里 \ 英里
正赛长度
60 圈, 公里 \ 英里

领奖台
名次 车手 制造商

杆位
车手 制造商 成绩

最快单圈
车手 制造商 最快单圈

这场比赛中
  • 托尼·布尔克斯:第6次获胜,最后一次获胜
  • 托尼·布尔克斯:第3次杆位,最后一次杆位
  • 丹·格尔尼:首次头排发车
  • 丹·格尔尼:首次登上领奖台
  • 丹·格尔尼:首次获得分数
  • 丹·格尔尼:首次在正式比赛中领先
  • 斯特林·莫斯:第50次参赛
  • 法拉利:第29次获胜
  • 法拉利:第29次获胜(作为引擎供应商)
数据
  • 天气:多云,干地
  • 参赛:17
  • 发车:17
  • 完赛:7
赛后车手积分榜
名次 车手 积分
1 27
2 23
3 13
4 10
5 9
6 8.5
7 8.5
8 8
9 6
9 6
11 5
12 4
13 3
13 3
13 3
13 3
17 2
17 2
赛后制造商积分榜
名次 制造商 积分
1 29
2 24
3 16
4 3


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