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1961赛季意大利大奖赛于1961年9月10日在蒙扎赛道举行,是1961赛季一级方程式的第七场分站赛。
这场比赛中发生了一级方程式历史上最悲惨的事故之一。比赛第二圈快到帕拉波利卡弯道之前,德国车手沃夫冈·范·特里普斯所驾驶的法拉利赛车失控,与莲花车队车手吉姆·克拉克的赛车碰撞,两部赛车冲向了满是观众的围栏,包括范·特里普斯在内的15人因此丧命。但是比赛并没有结束,据说是为了避免散场后拥挤的观众堵满通道,会影响救援伤者的时间。这也是最后一次一级方程式赛事使用蒙扎赛道单圈10公里的布局,这个布局在两个有倾角的弯道中间包括一条有倾角的直道路段。
结果,范·特里普斯的美国队友菲尔·希尔赢得比赛冠军,在距离赛季末还有两场比赛之际,在车手积分榜上也只还有范·特里普斯还有机会向他挑战,因此他也成为了这个赛季的车手总冠军。

| 官方名称 XXXIIo Gran Premio d'Italia |
| 比赛日期 1961-09-10 |
| 赛道 |
| 单圈长度 公里 \ 英里 |
| 正赛长度 43 圈, 公里 \ 英里 |
| 名次 | 车手 | 制造商 |
|---|---|---|
| 车手 | 制造商 | 成绩 |
|---|---|---|
| 车手 | 制造商 | 最快单圈 |
|---|---|---|
| 名次 | 车手 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | 34 | |
| 2 | 33 | |
| 3 | 21 | |
| 4 | 16 | |
| 5 | 15 | |
| 6 | 11 | |
| 7 | 9 | |
| 8 | 8 | |
| 9 | 4 | |
| 10 | 4 | |
| 11 | 3 | |
| 11 | 3 | |
| 11 | 3 | |
| 14 | 2 | |
| 14 | 2 | |
| 16 | 2 | |
| 17 | 1 |
| 名次 | 制造商 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | 40 | |
| 2 | 24 | |
| 3 | 17 | |
| 4 | 13 | |
| 5 | 3 |