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    1961赛季意大利大奖赛于1961年9月10日在蒙扎赛道举行,是1961赛季一级方程式的第七场分站赛。

    这场比赛中发生了一级方程式历史上最悲惨的事故之一。比赛第二圈快到帕拉波利卡弯道之前,德国车手沃夫冈·范·特里普斯所驾驶的法拉利赛车失控,与莲花车队车手吉姆·克拉克的赛车碰撞,两部赛车冲向了满是观众的围栏,包括范·特里普斯在内的15人因此丧命。但是比赛并没有结束,据说是为了避免散场后拥挤的观众堵满通道,会影响救援伤者的时间。这也是最后一次一级方程式赛事使用蒙扎赛道单圈10公里的布局,这个布局在两个有倾角的弯道中间包括一条有倾角的直道路段。

    结果,范·特里普斯的美国队友菲尔·希尔赢得比赛冠军,在距离赛季末还有两场比赛之际,在车手积分榜上也只还有范·特里普斯还有机会向他挑战,因此他也成为了这个赛季的车手总冠军。


官方名称
XXXIIo Gran Premio d'Italia
比赛日期
1961-09-10
赛道
单圈长度
公里 \ 英里
正赛长度
43 圈, 公里 \ 英里

领奖台
名次 车手 制造商

杆位
车手 制造商 成绩

最快单圈
车手 制造商 最快单圈

这场比赛中
  • 车手
    • :第3次获胜,最后一次获胜
    • :唯一一次杆位
    • :首次头排发车
    • :唯一一次最快圈
    • :第27次参赛,最后一次参赛
    • :首次获得分数
  • 车队
    • :第35次获胜
  • 引擎
    • 法拉利:第35次获胜
数据
  • 天气:晴朗
  • 参赛:33
  • 发车:32
  • 完赛:12
赛后车手积分榜
名次 车手 积分
1 34
2 33
3 21
4 16
5 15
6 11
7 9
8 8
9 4
10 4
11 3
11 3
11 3
14 2
14 2
16 2
17 1
赛后制造商积分榜
名次 制造商 积分
1 40
2 24
3 17
4 13
5 3


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