1962赛季一级方程式是国际汽联一级方程式比赛的第16个赛季，为车手冠军和制造商冠军授予世界冠军车手。赛季从05月20日开始至12月29日结束，总共举行了9场分站赛。

　 　 在经历了成功的1961赛季之后，法拉利车队在1962赛季完全黯然失色，一部分原因是内部动荡，另一部分原因是来自英国的车队取得了长足的进步。BRM车队和格拉汉姆·希尔终于赢得了总冠军，整个赛季他们和驾驶具备单体壳的莲花赛车的吉姆·克拉克进行了激烈的争夺。在鲁恩举行的大奖赛中丹·格尔尼为保时捷车队赢得了唯一一场比赛的冠军，罗拉首次参加大奖赛的比赛，而杰克·布拉伯翰姆则作为一个制造商回到了赛场上，他驾驶着自己名字的赛车取得了1个积分。斯特林·莫斯，作为一名从未赢得分站赛冠军的伟大的车手，原计划在这个赛季代表法拉利车队参赛，但是在休赛期的古德伍德的一场赛车比赛中严重撞车受伤，从此退出了一级方程式的比赛。比利时大奖赛中，年仅20岁123天的车手里卡尔多·罗德里格斯取得第四名的成绩，成为当时最年轻的获得分数的车手。

　 　 这个赛季有两名车手不幸去世，分别是在墨西哥举行的非锦标赛赛事中去世的墨西哥车手里卡尔多·罗德里格斯，以及在南非举行的非锦标赛赛事中去世的罗德西亚摩托车车手盖里·霍金。法拉利车队这个赛季的开局良好，菲尔·希尔在首场比赛中取得第二名，并且前三场比赛都登上了领奖台，但是赛季中期很多工程师由于性格差异离队，以及工业罢工等原因，让恩佐·法拉利决定退出赛季的最后两场比赛。