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1963赛季墨西哥大奖赛于1963年10月27日在马格达莱纳·米苏卡赛道举行,是1963赛季一级方程式的第九场分站赛。
吉姆·克拉克以超过1.7秒的领先优势夺得杆位,并且统治整场比赛夺得冠军。墨西哥的赛道被认为是克拉克最成功的赛道,他在正式比赛中的最快圈比他杆位的成绩还快了0.7秒,除了第二和第三名车手之外,他套过其他所有车手一圈。在他一级方程式生涯中,他在这条赛道总共五次取得杆位,四次创下最快圈并且三次赢得比赛冠军。这场比赛是他在这个赛季钱九场比赛中的第六次获胜,第六次创下最快圈,第六次获得杆位。
这也是一级方程式史上首次出现13号赛车,下一次出现13号赛车要等到2014赛季固定车手号码之时,帕斯托·马尔多纳多所选择的号码。

| 官方名称 II Gran Premio de Mexico |
| 比赛日期 1963-10-27 |
| 赛道 |
| 单圈长度 公里 \ 英里 |
| 正赛长度 65 圈, 公里 \ 英里 |
| 名次 | 车手 | 制造商 |
|---|---|---|
| 车手 | 制造商 | 成绩 |
|---|---|---|
| 车手 | 制造商 | 最快单圈 |
|---|---|---|
| 名次 | 车手 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | 54 | |
| 2 | 29 | |
| 3 | 25 | |
| 4 | 22 | |
| 5 | 14 | |
| 6 | 14 | |
| 7 | 13 | |
| 8 | 9 | |
| 9 | 6 | |
| 10 | 5 | |
| 11 | 4 | |
| 12 | 3 | |
| 13 | 3 | |
| 14 | 2 | |
| 15 | 1 | |
| 15 | 1 | |
| 15 | 1 |
| 名次 | 制造商 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | 54 | |
| 2 | 36 | |
| 3 | 24 | |
| 4 | 24 | |
| 5 | 23 | |
| 6 | 6 | |
| 7 | 5 | |
| 8 | 4 |