1964赛季一级方程式是国际汽联一级方程式赛车的第18个赛季，赛季从05月10日至10月25日，共举行10场比赛。车手冠军为约翰·苏蒂斯，制造商冠军是法拉利。

　 　 车手总冠军的争夺在吉姆·克拉克、约翰·苏蒂斯以及格拉汉姆·希尔之间展开。在墨西哥大奖赛中，希尔与法拉利车队的洛伦佐·班蒂尼碰撞而失去了机会，克拉克的赛车发生漏油的问题，只得在最后一圈退出比赛，法拉利车队则指示班蒂尼将他第二名的位置让给苏蒂斯，结果苏蒂斯以1分的优势战胜希尔夺得年度冠军。在赛季的最后两场比赛中，法拉利实际的参赛车队是来自美国的私人车队NART，使用的也是法拉利158赛车，赛车被喷涂为白色和蓝色（美国赛车的代表色），苏蒂斯也正式驾驶这部赛车夺得的冠军。这样做是目的是法拉利抗议意大利赛车运动机构ACI关于由新型中置引擎法拉利赛车参加勒芒比赛的资格问题。本田车队从这个赛季开始低调的参加比赛，46岁的毛里斯·汀提纳特宣布退役，他也成为参加了首个赛季一级方程式比赛的车手中，最后一个退役的。

　 　 荷兰车手卡尔·高登·德·贝奥福特在德国大奖赛的练习赛中，驾驶私人车队的保时捷718赛车丧命。