1970赛季西班牙大奖赛于1970年4月19日在哈拉马赛道举行，是1970赛季一级方程式13场分站赛中的第二场。

　 　 比赛之前，赛事组织者将参加正式比赛的车数限制在16部，这引发了FOCA成员的不满。更加糟糕的是，周五所有的圈数均不会计入排位赛的成绩。正式比赛前一天的早上，问题似乎得到解决，赛事的组织者推翻了之前的决定，让那些没能通过排位赛的赛车也能够参加正式比赛。但国际体育委员会随后介入此事，要求西班牙大奖赛的组织者恢复16部赛车参加正式比赛的限制，在排位赛中没能获得资格的赛车被取消了参赛资格。

　 　 卫冕世界冠军杰基·斯图尔特赢得了比赛的冠军，他驾驶的是一支私人泰利尔车队的马驰701赛车，这也是私人车队最后一次赢得一级方程式比赛的冠军。美国车手马里奥·安德雷蒂获得第三名，是他首次登上领奖台。正式比赛中杰基·奥利维尔和杰基·埃克斯发生了严重的事故，两部赛车都失火。埃克斯的赛车服被燃油浸透而发生了轻度烧伤，但是他恢复的不错，能够继续参加随后的摩纳哥大奖赛。布鲁斯·麦克拉伦也登上了领奖台，但这是他最后一次登上领奖台、最后一次积分完赛，甚至是最后一次完成比赛。