1970赛季荷兰大奖赛于1970年6月21日在赞德沃特赛道举行，是1970赛季一级方程式13场分站赛中的第五场比赛。这场比赛于1970年国际足联世界杯足球赛的决赛在同一天举行，只是在墨西哥城举行的足球比赛比这场大奖赛稍晚开始。

　 　 莲花-福特车队的乔琛·林迪特驾驶全新单体壳底盘的72型号赛车赢得了比赛的冠军，这部赛车所使用的激进的谐星车身，首次应用于1968印第安纳波利斯的莲花赛车上，配备了内侧制动和扭力杆悬挂，代表了一次技术的重大进步。车手在通风更好的座椅上能够获得更好的视野和驾驶体验。林迪特曾经使用这部赛车（但不同的规格）参加过两场比赛，但是他更喜欢老款的49型号赛车。三年前72赛车的前身，使用DFV引擎的49型号赛车在1967年的荷兰大奖赛中由吉姆·克拉克驾驶首次夺冠。林迪特不相信新赛车的防下蹲和防俯冲的功能，所以赛车没有使用这两个功能，但他依然在练习赛和正式比赛中获得主宰，他几乎不用给赛车任何压力，甚至不用使用赛道的最大宽度和线路，就轻松赢得比赛的冠军。这场比赛中法拉利车队车手克莱·雷佳佐尼首次亮相，获得了比赛的第四名。