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    1971赛季德国大奖赛于1971年8月1日在纽伯格林赛道举行,是1971赛季一级方程式的第七场分站赛。

    上一个赛季的德国大奖赛移师到霍根海姆举行,让纽伯格林赛道完成了安全提升工作,比赛的圈数也缩短到12圈。杰基·斯图尔特从杆位发车并统治全场比赛,弗朗西奥斯·希福特夺得亚军,泰利尔车队包揽了比赛的前两名,比赛超过1/4的路程希福特都被克莱·雷佳佐尼压制在身后。最终雷佳佐尼第三个完成比赛。由于赛道单圈长度非常长,因此比赛只需进行12圈,这场比赛也保持了一级方程式史上比赛圈数最少的纪录,直到2021赛季比利时大奖赛仅进行了1圈的比赛才将这个纪录打破。


官方名称
XXXIII Großer Preis von Deutschland
比赛日期
1971-08-01
赛道
单圈长度
公里 \ 英里
正赛长度
12 圈, 公里 \ 英里

时间表 (GMT+1)
1971-07-30 星期五
第一场排位赛 12:00 - 13:30
第二场排位赛 16:00 - 17:30
1971-07-31 星期六
第三场排位赛 12:10 - 14:10
1971-08-01 星期日
正式比赛 13:00

领奖台
名次 车手 制造商

杆位
车手 制造商 成绩

最快单圈
车手 制造商 最快单圈

这场比赛中
  • 车手
    • :第17次获胜
    • :第10次杆位
    • :首次最快圈
    • :首次获得分数
  • 车队
    • :第5次获胜
  • 引擎
    • 福特考斯沃斯:第39次获胜
数据
  • 天气:温暖
  • 观众:
  • 参赛:24
  • 发车:22
  • 完赛:12
赛后车手积分榜
名次 车手 积分
1 51
2 19
3 17
4 12
5 12
6 12
7 10
8 9
9 8
10 6
11 4
11 4
13 3
14 3
14 3
16 1
16 1
赛后制造商积分榜
名次 制造商 积分
1 51
2 32
3 17
4 13
5 12
6 8
7 6
8 5
9 1


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