1975赛季英国大奖赛于1975年7月19日在银石赛道举行,是1975赛季一级方程式的第10场分站赛。在这场比赛中首次在发车时使用了红灯和绿灯的交通灯系统,这个系统一直沿用到了1995赛季的澳大利亚大奖赛。
比赛进行到第53圈时一场突发的强暴雨冰雹天气影响了比赛的进程,前四名中有三名车手(乔迪·斯盖特、詹姆斯·亨特和马克·多诺胡)都在同一个弯道发生了水滑情况冲出赛道,让比赛提前结束。包括威尔逊·费迪帕尔蒂、乔琛·马斯和约翰·沃特森在哪的很多车手也在同一个弯道发生了事故。这也让领奖台席位发生了多次变动。最终比赛的结果以多名车手发生事故之前一圈的成绩决定,巴西车手埃默森·费迪帕尔蒂在暴雨来临之前一直领先,以1圈的优势驾驶麦克拉伦M23赛车夺冠。驾驶布拉伯翰姆BT44B赛车的卡洛斯·佩斯获得亚军,另外一名发生事故的泰利尔车队车手乔迪·斯盖特获得季军。
官方名称 XXVIII British Grand Prix |
比赛日期 1975-07-19 |
赛道
|
单圈长度
公里 \
英里 |
正赛长度 56 圈,
公里 \
英里 |
时间表 (GMT+1)
| 1975-07-19 星期日 |
| 正式比赛 |
16:10 - 18:10 |
这场比赛中
- 车手
- :第14次获胜,最后一次获胜
- :唯一一次杆位
- :首次在正式比赛中领先
- :第50次参赛
- 车队
- 引擎
- 福特考斯沃斯:第84次获胜
- 福特考斯沃斯:第70次杆位
数据
- 天气:晴朗 - 阴 - 大雨
- 观众:
- 参赛:28
- 发车:26
- 完赛:19
赛后车手积分榜
| 名次 |
车手 |
积分 |
| 1 |
|
47 |
| 2 |
|
33 |
| 3 |
|
25 |
| 4 |
|
25 |
| 5 |
|
24 |
| 6 |
|
19 |
| 7 |
|
16 |
| 8 |
|
14.5 |
| 9 |
|
12 |
| 10 |
|
5 |
| 11 |
|
4 |
| 12 |
|
3 |
| 13 |
|
3 |
| 14 |
|
2 |
| 15 |
|
2 |
| 16 |
|
1.5 |
| 17 |
|
1 |
| 18 |
|
0.5 |
赛后制造商积分榜
| 名次 |
制造商 |
积分 |
| 1 |
|
50 |
| 2 |
|
42 |
| 3 |
|
39.5 |
| 4 |
|
25 |
| 5 |
|
24 |
| 6 |
|
6 |
| 7 |
|
5 |
| 8 |
|
3.5 |
| 9 |
|
3 |
| 10 |
|
2 |
| 11 |
|
1 |
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