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    1986赛季墨西哥大奖赛于1986年10月12日在墨西哥城举行。

    这是继1970赛季以来首次举行的墨西哥大奖赛,比赛场地位于马格达莱纳·米舒卡休闲运动公园中,赛道则是重新更名的罗德里格斯兄弟赛道。赛道的单圈长度显著的缩短,布局也进行了较大的调整。由于墨西哥城所在的地区地质运动比较激烈,因此赛道颠簸比较严重。赛道上最惊险刺激的Peraltada弯道——一个带有侧倾,行驶速度能够达到275公里/小时,180度转弯的弯道——被保留了下来,但是弯道的缓冲区变得更大,侧倾角度也有所降低。

    杰哈德·伯格和贝纳通车队首次赢得了分站赛冠军,他们使用的倍耐力轮胎比固特异轮胎所使用的配方,持久性更强。伯格就在正式比赛中使用一套轮胎一跑到底,没有进入维修站更换轮胎,因此占尽优势。这也是宝马的涡轮增压引擎最后一次取胜。


官方名称
Gran Premio de Mexico
比赛日期
1986-10-12
赛道
单圈长度
公里 \ 英里
正赛长度
68 圈, 公里 \ 英里

时间表 (GMT-6)
1986-10-09 星期四
第一场熟悉赛 12:00 - 13:00
第一场熟悉赛 13:30 - 14:30
1986-10-10 星期五
第一场练习赛 10:00 - 11:30
第一场排位赛 13:00 - 14:00
1986-10-11 星期六
第二场练习赛 10:00 - 11:30
第二场排位赛 13:00 - 14:00
1986-10-12 星期日
热身赛 09:30 - 10:00
正式比赛 13:30

领奖台
名次 车手 制造商

杆位
车手 制造商 成绩

最快单圈
车手 制造商 最快单圈

这场比赛中
  • 车手
    • :首次获胜
    • :第50次参赛
    • :首次获得分数
  • 车队
    • :首次获胜
  • 引擎
    • 宝马:第9次获胜
    • 雷诺:第50次杆位
数据
  • 天气:晴朗
  • 观众:
  • 参赛:26
  • 发车:26
  • 完赛:16
赛后车手积分榜
名次 车手 积分
1 70
2 64
3 63
4 55
5 22
6 19
7 17
8 14
9 14
10 14
11 5
12 4
13 2
13 2
13 2
16 2
17 1
17 1
17 1
赛后制造商积分榜
名次 制造商 积分
1 135
2 87
3 57
4 33
5 29
6 19
7 6
8 6
9 2
10 1


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