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1990赛季西班牙大奖赛于1990年9月30日在赫雷兹赛道举行，是1990赛季世界一级方程式锦标赛的第14场分站赛。
法拉利车队车手阿兰·普罗斯特和他的队友奈基尔·曼塞尔获得前两名，贝纳通-福特车队的亚历桑德罗·纳尼尼获得第三名。普罗斯特在车手积分榜中的对手埃尔顿·赛纳生涯第50次取得杆位，但是在正式比赛中，他麦克拉伦-本田赛车的散热器故障，退出了比赛，这也让普罗斯特在距离赛季末还有两场比赛的时候，将落后的差距缩短到了9分。
周五练习赛中发生了一起严重的事故，马丁·多内利的莲花赛车在高速的14号晚发生事故，车手被甩出赛车身受重伤，也结束了他一级方程式赛车的生涯。这场比赛也是纳尼尼最后一次参加一级方程式比赛，随后一周他在一起直升飞机坠毁事故中右臂折断，但后来还是参加过房车的比赛。这场比赛也是EuroBrun和Life车队最后一次参赛。
| 官方名称 XXXI Gran Premio Tio Pepe de España |
| 比赛日期 1990-09-30 |
| 赛道 |
| 单圈长度 公里 \ 英里 |
| 正赛长度 73 圈， 公里 \ 英里 |
时间表 (GMT+2)
| 1990-09-28 星期五 | |
| 预排位赛 | 08:00 - 09:00 |
| 第一场练习赛 | 10:00 - 11:30 |
| 第一场排位赛 | 13:00 - 14:00 |
| 1990-09-29 星期六 | |
| 第二场练习赛 | 10:00 - 11:30 |
| 第二场排位赛 | 13:00 - 14:00 |
| 1990-09-30 星期日 (GMT+1) | |
| 热身赛 | 09:30 - 10:00 |
| 正式比赛 | 14:00 |
领奖台
| 名次 | 车手 | 制造商 |
|---|---|---|
杆位
| 车手 | 制造商 | 成绩 |
|---|---|---|
最快单圈
| 车手 | 制造商 | 最快单圈 |
|---|---|---|
这场比赛中
- 车手
- ：第44次获胜
- ：第50次杆位
- ：第9次登上领奖台，最后一次登上领奖台
- ：第76次参赛，最后一次参赛
- 车队
- ：第103次获胜
- ：第20次登上领奖台
- 引擎
- 法拉利：第103次获胜
数据
- 天气：晴朗
- 观众：
- 参赛：33
- 发车：25
- 完赛：10
赛后车手积分榜
| 名次 | 车手 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | 78 | |
| 2 | 69 | |
| 3 | 40 | |
| 4 | 31 | |
| 5 | 30 | |
| 6 | 26 | |
| 7 | 21 | |
| 8 | 19 | |
| 9 | 13 | |
| 10 | 6 | |
| 11 | 5 | |
| 12 | 3 | |
| 13 | 2 | |
| 13 | 2 | |
| 15 | 2 | |
| 15 | 2 | |
| 17 | 1 |
赛后制造商积分榜
| 名次 | 制造商 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | 118 | |
| 2 | 100 | |
| 3 | 49 | |
| 4 | 47 | |
| 5 | 15 | |
| 6 | 7 | |
| 7 | 7 | |
| 8 | 3 | |
| 9 | 2 | |
| 9 | 2 |
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