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<-- 1990 西班牙 1990赛季世界一级方程式锦标赛日本大奖赛 1990 澳大利亚 -->
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    1990赛季日本大奖赛于1990年10月21日在铃鹿赛道举行,是1990赛季世界一级方程式锦标赛的第15场,也是倒数第二场比赛。发车之后的第一弯,争夺世界车手冠军的两名车手埃尔顿·赛纳和阿兰·普罗斯特发生碰撞双双退赛,赛纳从普罗斯特后方驶来,将普罗斯特撞出赛道,这也是连续第二年世界冠军在一次碰撞之后决出。此时由于赛纳在车手积分榜中领先,根据穆雷·沃克所说“完全可以预测到”的碰撞之后,赛纳也成功在这场比赛中确定了年度车手总冠军的结果。去年的日本大奖赛类似的碰撞决定了普罗斯特的总冠军位置,今年的情况发生了反转。

    贝纳通车队取得了当时的最好比赛成绩,他们的两名巴西车手内尔逊·皮盖特和罗伯特·莫雷诺以前两名的成绩完赛,贝纳通车队在去年的日本大奖赛也取得了冠军,因此这是车队在日本大奖赛的背靠背胜利。日本车手铃木亚久里驾驶罗拉赛车取得第三名,是他生涯最好的完赛成绩。随着奈基尔·曼塞尔的退赛,法拉利在这场比赛中一分未得,因此麦克拉伦车队得以在这场比赛之后第六次,也是连续第三次夺得世界制造商总冠军。


官方名称
XVI Fuji Television Japanese Grand Prix
比赛日期
1990-10-21
赛道
单圈长度
公里 \ 英里
正赛长度
53 圈, 公里 \ 英里

时间表 (GMT+9)
1990-10-19 星期五
第一场练习赛 10:00 - 11:30
第一场排位赛 13:00 - 14:00
1990-10-20 星期六
第二场练习赛 10:00 - 11:30
第二场排位赛 13:00 - 14:00
1990-10-21 星期日
热身赛 08:30 - 09:00
正式比赛 13:00

领奖台
名次 车手 制造商

杆位
车手 制造商 成绩

最快单圈
车手 制造商 最快单圈

这场比赛中
  • 车手
    • :世界车手冠军
    • :第21次获胜
    • :唯一一次登上领奖台
    • :唯一一次登上领奖台
  • 车队
    • :世界制造商冠军
    • :第3次获胜
    • :第3次登上领奖台,最后一次登上领奖台
  • 引擎
    • 福特考斯沃斯:第157次获胜
    • 兰博基尼:唯一一次登上领奖台
数据
  • 天气:晴朗
  • 观众:316,000
  • 参赛:30
  • 发车:25
  • 完赛:10
赛后车手积分榜
名次 车手 积分
1 78
2 69
3 40
4 35
5 32
6 31
7 22
8 21
9 13
10 6
10 6
12 6
13 5
14 3
15 3
16 2
16 2
18 1
赛后制造商积分榜
名次 制造商 积分
1 118
2 100
3 62
4 54
5 16
6 11
7 7
8 3
9 2
9 2


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