1990赛季葡萄牙大奖赛于1990年9月23日在埃斯托里尔赛道举行，是1990赛季世界一级方程式锦标赛的第13场分站赛。比赛原计划进行71圈，但由于飞箭车队的埃里克斯·卡菲和罗拉车队的铃木亚久里发生的碰撞事故，比赛在进行了61圈后提前结束。

　 　 法拉利车队车手奈基尔·曼塞尔取得杆位，并且在比赛停止之前始终保持领先，取得了他这个赛季的首场比赛胜利，比车手积分榜中领先的埃尔顿·赛纳提前2.8秒冲过终点线。而曼塞尔的队友，在车手积分榜中紧追赛纳的法国车手阿兰·普罗斯特名列第三。

　 　 这场比赛中，有效的牵引力控制系统首次出现在一级方程式的赛场上，法拉利车队为普罗斯特的法拉利641赛车安装了这套系统，并且帮助他取得第三名。曼塞尔的赛车也搭载了这套系统，但是他却决定在比赛中关掉这套系统，但仍然取得比赛的冠军。