| <-- 1997 日本 | 1997赛季一级方程式世界锦标赛欧洲大奖赛 | 1998 澳大利亚 --> |
| <-- 1996 欧洲 | 1999 欧洲 --> |

1997赛季欧洲大奖赛于1997年10月26日在西班牙的赫雷兹赛道举行,是1997赛季一级方程式世界锦标赛的第17场也是最后一场分站赛。比赛原计划在葡萄牙的埃斯托里尔赛道举行,但是赛道的管理方遭遇了经济问题,被迫放弃了主办这场比赛。
麦克拉伦车队的米卡·哈基宁赢得比赛冠军,这是他生涯首次夺冠,他的队友大卫·库尔特哈德排名第二,威廉姆斯车队车手雅克·维伦纽夫名列第三,但是所取得的积分已经足以让他成为世界车手总冠军。
比赛之前,迈克尔·舒马赫在车手积分榜上以1分的优势领先维伦纽夫。比赛中,两人在争夺第一的位置时发生碰撞,结果舒马赫的赛车受损,被迫退出比赛。赛后国际汽联认为舒马赫在这次碰撞事故中负有责任,并最终剥夺了他在车手积分榜中第二的名次。舒马赫的行为广受媒体的批评,包括车手和车队所在的德国和意大利的媒体。
比赛之后,威廉姆斯和麦克拉伦车队也受到了关于操控比赛名次的指控,维伦纽夫解释说“宁可让他们超车,也不能丢失世界冠军”。经过国际汽联的认定,没有任何证据指向操控比赛,这些指控都被驳回。

| 官方名称 XLII European Grand Prix |
| 比赛日期 1997-10-26 |
| 赛道 |
| 单圈长度 公里 \ 英里 |
| 正赛长度 69 圈, 公里 \ 英里 |
| 1997-10-24 星期五 | |
| 第一场练习赛 | 11:00 - 12:00 |
| 第一场练习赛 | 13:00 - 14:00 |
| 1997-10-25 星期六 | |
| 第二场练习赛 | 09:00 - 09:45 |
| 第二场练习赛 | 10:15 - 11:00 |
| 排位赛 | 13:00 - 14:00 |
| 1997-10-26 星期日 (GMT+1) | |
| 热身赛 | 09:30 - 10:00 |
| 正式比赛 | 14:00 - 16:00 |
| 名次 | 车手 | 制造商 |
|---|---|---|
| 车手 | 制造商 | 成绩 |
|---|---|---|
| 车手 | 制造商 | 最快单圈 |
|---|---|---|
| 名次 | 车手 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | 81 | |
| 2 | 42 | |
| 3 | 36 | |
| 4 | 36 | |
| 5 | 27 | |
| 6 | 27 | |
| 7 | 24 | |
| 8 | 20 | |
| 9 | 16 | |
| 10 | 15 | |
| 11 | 13 | |
| 12 | 7 | |
| 13 | 6 | |
| 14 | 4 | |
| 15 | 3 | |
| 16 | 2 | |
| 16 | 2 | |
| 18 | 2 | |
| 19 | 1 | |
| - | 78 |
| 名次 | 制造商 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | 123 | |
| 2 | 102 | |
| 3 | 67 | |
| 4 | 63 | |
| 5 | 33 | |
| 6 | 21 | |
| 7 | 16 | |
| 8 | 9 | |
| 9 | 6 | |
| 10 | 2 |