2004赛季美国大奖赛于2004年6月20日在印第安纳州斯彼德韦德印第安纳波利斯赛场举行，是2004赛季一级方程式世界锦标赛德第九场分站赛。

　 　 鲁本斯·巴里切罗领先他的队友迈克尔·舒马赫从杆位发车。然而发车时发生了一起五部赛车碰撞的事故，并导致其中四部赛车退出比赛。第六圈安全车撤离之后迈克尔·舒马赫就超过了巴里切罗取得领先的位置。虽然在最后一次进站完成之后巴里切罗尝试反扑，但是迈克尔·舒马赫还是在这场比赛中取得了赛季第八场比赛冠军。佐藤琢磨成为继铃鹿亚久里之后，首个能够登上领奖台的日本车手，他获得了第三名

　 　 比赛中发生两次由米其林轮胎引发的严重事故，成为2005赛季美国大奖赛混乱场面的导火索。首先是雷诺车队车手费尔南多·阿隆索在第九圈撞上了维修通道尽头的护栏，随后拉尔夫·舒马赫也遇到了同样的情况，但是他发生事故的地点在赛道上非常危险的区域，导致他的赛车以90度角向后撞墙，冲击力让拉尔夫·舒马赫发生了脊椎骨折的情况并伴有脑震荡，让他休息了3个月，直到中国大奖赛才重返赛场。