2010赛季德国大奖赛于2010年7月25日在巴登符腾堡州霍根海姆的霍根海姆赛道举行,是2010赛季世界一级方程式锦标赛的第11场分站赛。
法拉利车队车手费尔南多·阿隆索从杆位发车,赢得了这场67圈比赛的胜利,他的队友菲利普·马萨取得第二名,红牛车队车手赛巴斯蒂安·维特尔取得第三名。这是法拉利车队继2010年巴林大奖赛之后又一次包揽正式比赛的前两名。
虽然维特尔和阿隆索占据了发车位的第一排,但是发车的时候还是被马萨超过。比赛前12圈阿隆索和马萨连续刷新比赛的最快圈,直到第一次停站。随后马萨的赛车遇到了轮胎温度的问题,阿隆索在第21圈尝试超过马萨但是没有成功。马萨虽然一度拉开了与阿隆索的差距,但是随着他遇到交通问题,阿隆索还是再次追上了他的队友。法拉利车队使用车队指令让马萨让车,阿隆索取得了领跑的位置,马萨耶挡住了维特尔的攻击,让阿隆索成功取得比赛的冠军,这也是他生涯第23场分站赛的胜利。
由于法拉利车队使用车队指令,在2010年9月国际汽联世界赛车运动理事会中被处以十万美元的处罚。
官方名称 Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2010 |
比赛日期 2010-07-25 |
赛道
|
单圈长度
公里 \
英里 |
正赛长度 67 圈,
公里 \
英里 |
时间表 (GMT+2)
2010-07-23 星期五 |
第一场练习赛 |
10:00 - 11:30 |
第二场练习赛 |
14:00 - 15:30 |
2010-07-24 星期六 |
第三场练习赛 |
11:00 - 12:00 |
排位赛 |
14:00 - 15:00 |
2010-07-25 星期日 |
正式比赛 |
14:00 - 16:00 |
数据
- 天气:多云
- 观众:
- 参赛:25
- 发车:24
- 完赛:19
赛后车手积分榜
名次 |
车手 |
积分 |
1 |
|
157 |
2 |
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143 |
3 |
|
136 |
4 |
|
136 |
5 |
|
123 |
6 |
|
94 |
7 |
|
89 |
8 |
|
85 |
9 |
|
38 |
10 |
|
35 |
11 |
|
29 |
12 |
|
15 |
13 |
|
12 |
14 |
|
7 |
15 |
|
7 |
16 |
|
3 |
17 |
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2 |
18 |
|
0 |
19 |
|
0 |
20 |
|
0 |
21 |
|
0 |
22 |
|
0 |
23 |
|
0 |
24 |
|
0 |
25 |
|
0 |
赛后制造商积分榜
名次 |
制造商 |
积分 |
1 |
|
300 |
2 |
|
272 |
3 |
|
208 |
4 |
|
132 |
5 |
|
96 |
6 |
|
47 |
7 |
|
31 |
8 |
|
15 |
9 |
|
10 |
10 |
|
0 |
11 |
|
0 |
12 |
|
0 |
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