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2010赛季德国大奖赛于2010年7月25日在巴登符腾堡州霍根海姆的霍根海姆赛道举行,是2010赛季世界一级方程式锦标赛的第11场分站赛。
法拉利车队车手费尔南多·阿隆索从杆位发车,赢得了这场67圈比赛的胜利,他的队友菲利普·马萨取得第二名,红牛车队车手赛巴斯蒂安·维特尔取得第三名。这是法拉利车队继2010年巴林大奖赛之后又一次包揽正式比赛的前两名。
虽然维特尔和阿隆索占据了发车位的第一排,但是发车的时候还是被马萨超过。比赛前12圈阿隆索和马萨连续刷新比赛的最快圈,直到第一次停站。随后马萨的赛车遇到了轮胎温度的问题,阿隆索在第21圈尝试超过马萨但是没有成功。马萨虽然一度拉开了与阿隆索的差距,但是随着他遇到交通问题,阿隆索还是再次追上了他的队友。法拉利车队使用车队指令让马萨让车,阿隆索取得了领跑的位置,马萨耶挡住了维特尔的攻击,让阿隆索成功取得比赛的冠军,这也是他生涯第23场分站赛的胜利。
由于法拉利车队使用车队指令,在2010年9月国际汽联世界赛车运动理事会中被处以十万美元的处罚。

| 官方名称 Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2010 |
| 比赛日期 2010-07-25 |
| 赛道 |
| 单圈长度 公里 \ 英里 |
| 正赛长度 67 圈, 公里 \ 英里 |
| 2010-07-23 星期五 | |
| 第一场练习赛 | 10:00 - 11:30 |
| 第二场练习赛 | 14:00 - 15:30 |
| 2010-07-24 星期六 | |
| 第三场练习赛 | 11:00 - 12:00 |
| 排位赛 | 14:00 - 15:00 |
| 2010-07-25 星期日 | |
| 正式比赛 | 14:00 - 16:00 |
| 名次 | 车手 | 制造商 |
|---|---|---|
| 车手 | 制造商 | 成绩 |
|---|---|---|
| 车手 | 制造商 | 最快单圈 |
|---|---|---|
| 名次 | 车手 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | 157 | |
| 2 | 143 | |
| 3 | 136 | |
| 4 | 136 | |
| 5 | 123 | |
| 6 | 94 | |
| 7 | 89 | |
| 8 | 85 | |
| 9 | 38 | |
| 10 | 35 | |
| 11 | 29 | |
| 12 | 15 | |
| 13 | 12 | |
| 14 | 7 | |
| 15 | 7 | |
| 16 | 3 | |
| 17 | 2 | |
| 18 | 0 | |
| 19 | 0 | |
| 20 | 0 | |
| 21 | 0 | |
| 22 | 0 | |
| 23 | 0 | |
| 24 | 0 | |
| 25 | 0 |
| 名次 | 制造商 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | 300 | |
| 2 | 272 | |
| 3 | 208 | |
| 4 | 132 | |
| 5 | 96 | |
| 6 | 47 | |
| 7 | 31 | |
| 8 | 15 | |
| 9 | 10 | |
| 10 | 0 | |
| 11 | 0 | |
| 12 | 0 |