2025赛季摩纳哥大奖赛于2025年5月25日在摩纳哥赛道举行，是2025赛季世界一级方程式锦标赛的第8场比赛。为了提高比赛的观赏度，赛会增加了比赛中强制进站的次数，要求无论比赛在干地或湿地进行，每部赛车必须至少两次进入维修站，并且强制使用至少三套轮胎。如果比赛是在干地条件下进行的，则必须使用至少两种不同配方的轮胎。

　 　 兰多·诺里斯获得正式比赛的杆位，并且赢得了比赛的冠军，这也是他在这个赛季第二次夺冠。查尔斯·勒克莱尔获得第二名，奥斯卡·皮亚斯特里获得第三名。这也是麦克拉伦车队继2008年之后首次在摩纳哥赛道赢得冠军。

　 　 由于摩纳哥赛道难以超车的特性，这场比赛只出现了一次超车，而前十名车手中没有发生一次超车的事件。根据梅赛德斯车队的计算，一部赛车至少要比前车单圈快4.5秒，才能创造出50%的超车机会。梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔故意在新减速弯抄近路超车，也因此受到了通过维修区的处罚。包括威廉姆斯、赛车牛和梅赛德斯在内的很多车队都利用了新规则，要求一名车手慢速行驶阻挡其他车手，以便前面的车手能够在没有压力的情况下拉开一个进站窗口，而不会失去赛道位置。马克斯·维斯塔潘也试图利用两次停站的规则，在赛道上使用旧轮胎，以期待能够获得“免费”进站的机会，在诺里斯第二次进站之后，维斯塔潘取得了领先的位置，但是没能“免费”进站，被迫在比赛结束前完成了第二次停站，跌至第四名。

　 　 很多车手在赛后都对比赛提出批评。威廉姆斯车队车手卡洛斯·赛恩斯和亚历山大·阿尔本承认虽然出于战术需要而阻挡其他车手虽然符合规则，但是他们并不喜欢这样做。赛恩斯警告说，如果规则没有进一步修改，未来几年的摩纳哥大奖赛，类似阻挡其他车手的策略只会更多。